DKGB2-1600-2V1600AH 밀봉형 겔 납산 배터리
기술적 특징
1. 충전 효율: 수입 저항성 원자재와 첨단 공정을 사용하여 내부 저항을 더 작게 만들고 소전류 충전 수용 능력을 강화했습니다.
2. 고온 및 저온 내성: 넓은 온도 범위(납산 배터리: -25~50°C, 겔 배터리: -35~60°C)로 다양한 환경에서 실내 및 실외 사용에 적합합니다.
3. 긴 수명: 납산 배터리와 겔 배터리의 설계 수명은 각각 15년과 18년 이상이며, 건조 배터리는 내식성이 우수합니다. 전해액은 독자적인 지적 재산권을 보유한 다중 희토류 합금, 독일에서 수입한 나노스케일 훈증 실리카를 기본 소재로 사용하고, 나노미터 콜로이드 전해질을 모두 독자적인 연구 개발로 사용하여 층화 위험이 없습니다.
4. 친환경성: 유독성이며 재활용이 어려운 카드뮴(Cd)이 존재하지 않습니다. 겔 전해질의 산 누출도 발생하지 않습니다. 배터리는 안전하고 환경 친화적으로 작동합니다.
5. 회복 성능: 특수 합금과 납 페이스트 제형을 채택하여 자가방전이 낮고, 심방전 내성이 우수하며, 회복 성능이 강합니다.
매개변수
| 모델 | 전압 | 용량 | 무게 | 크기 |
| DKGB2-100 | 2v | 100아흐 | 5.3kg | 171*71*205*205mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200아흐 | 12.7kg | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220아아 | 13.6kg | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250아흐 | 16.6kg | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300아흐 | 18.1kg | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400아아 | 25.8kg | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420아아 | 26.5kg | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450아아 | 27.9kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500아흐 | 29.8kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600아아 | 36.2kg | 301*175*355*365mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800아흐 | 50.8kg | 410*175*354*365mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55.6kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000아아 | 59.4kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200아아 | 59.5kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500아아 | 96.8kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600아아 | 101.6kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000아아 | 120.8kg | 490*350*345*382mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500아아 | 147kg | 710*350*345*382mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000아흐 | 185kg | 710*350*345*382mm |
생산 과정
납 잉곳 원료
극판 공정
전극 용접
조립 과정
밀봉 공정
충전 과정
충전 과정
보관 및 배송
인증
더 많은 읽기 자료
축전지의 충전 및 방전 시험
충전 및 발전 시험의 목적
배터리 팩의 정기적인 충전 및 방전 테스트를 통해 배터리 팩의 성능을 개선하고, 여자 용량을 늘리고, 사용 수명을 연장할 수 있으며, 결함이 있는 배터리를 적시에 찾아 처리하여 문제가 확대되는 것을 방지할 수 있습니다.
정기 충전 방전 시험 조건을 충족합니다.
1. 배터리를 3개월 이상 사용하지 않은 경우
2. 단일 배터리의 부동 충전 전압은 2.18V보다 낮습니다.
3. 배터리가 정격 용량의 15% 이상을 방출합니다.
4. 배터리가 1년 이상 부동 충전 상태로 작동했습니다.
5. 용량이 낮은 배터리를 교체하세요.
6. 배터리는 1년에 한 번씩 방전 검사를 받아 정격 용량의 40~50%까지 방전해야 합니다.
7. 축전지의 용량시험은 정격용량의 80%까지 방전하기 위하여 3년마다 실시하여야 한다.
축전지의 충전 및 방전 시험 계획
1. 먼저, 축전지에 0.1C10 정전류 방전을 실시합니다. 단일 전지의 전압이 1.8V로 떨어지면 방전을 종료합니다.
2. 그런 다음 0.1C10 정전류 충전을 수행합니다. 평균 모노머 전압이 2.25~2.35V로 상승하면 부동 충전 상태로 전환됩니다.
방전 전류 및 시간
1. 방전에는 저항 정전류법을 사용하며, 방전 전류는 10시간의 전류율을 초과해서는 안 됩니다. 배터리 용량이 200Ah인 경우, 방전 전류는 0.1C10, 즉 20A입니다.
2. 방전 시간: 정격 방전 용량의 40%로 계산, t=40% * 200/20=4h; 3. 방전 후 배터리는 충전해야 하며, 방치해서는 안 됩니다.
DC 시스템의 일일 운영 모드
1. 충전기 모듈은 DC 버스의 배터리와 병렬로 작동합니다.
2. 400V AC 전원 공급 장치는 배터리를 부동 충전하는 동시에 충전 모듈을 통해 DC 버스의 모든 부하에 전원을 공급합니다.
